■Monster696/Monster796 買取実績例■
■Monster696/Monster796とは■
■Monster696/Monster796モデル変遷■
■Monster696/Monster796スペック詳細■
Monster696/Monster796の高価買取のポイント
2007年のミラノショーでニューモンスター【Monster696】がお披露目され、
翌年の2008年から日本国内でもデリバリーが開始となりました。
全面刷新された第3世代の新しいモンスターのミドルクラスはドゥカティの機能美豊かなデザインと良好なパワーウェイトレシオで初めてのドゥカティとしてもベテランライダーのステップダウンモデルとしても人気のあるモデルです。
【Monster696】にはマイクロビキニカウルとシングルシートカウルを装着した【Monster696+（プラス）】、
そして2010年にはアッパーミドルクラスの【Monster796】が登場しています。
リッタークラスモデル【Monster1100シリーズ】と共にモンスター第3世代として高い人気を持ち続けているモデルです。
やはり人気が高いのは片持ちスイングアームとスポークホイール、アッパーマフラーの織り成すデザイン性の高さが際立つ【Monster796】で、オリジナルそのままの状態でも買取相場は高めを維持している傾向にあります。
【Monster696】と【Monster696+】では両者で買取額の違いが大きくでることはなさそうです。
796程ではないにしても、こちらも買取相場は高水準にあるように見受けられます。
高価買取のポイントとしては、どのモデルもカスタムによって大幅なプラス査定が見込めます。
とくに人気が高いカスタムはオーソドックスにアクラポヴィッチやテルミニョーニ等のエキゾーストや、ベイビーフェイスのステップ等で、これらの人気パーツが装着されているとより高い買取額をご提示できます。
生産終了から年月が経っているモデルですので、走行距離が伸びている車両も出始めていますが、距離を走っている個体でもしっかりとメンテナンスがされていれば買取額への大きな影響はなさそうです。
バイクワンではこれまで多くのモンスターを買取してきた実績があります。
【Monster696】【Monster696+】【Monster796】のご売却はぜひバイクワンへお任せください。
Monster696/Monster796買取実績_①
| 車種名 | モンスター796 ABS |
| 年式 | 2012年 |
| 型式 | ZDMM506ABCB |
| 車台番号 | ZDMM506ABCB****** |
| 車体色 | ダイヤモンドブラックシルク |
| 走行距離 | 8,300㎞ |
| 程度 | エンジンサビ多、カバーキズ、Frフォークアウターサビ、ステムサビ、ハンドルサビ、ホイールキズ、タンクキズ、テールキズ、Rrサスサビ、スイングアームサビ、ウインカーキズ、ミラーキズ、マフラーサビ、エキパイサビ多、フレームキズサビ、ステップキズ、スタンドキズ |
| カスタム | グラブバー、アクラポヴィッチマフラー、スクリーン、ETC※純正戻し済み、別途パーツ有 |
| 買取相場 | 35万円～50万円 [！最新買取相場をcheck！] |
Monster696/Monster796買取実績_②
| 車種名 | モンスター796 ABS |
| 年式 | 2010年 |
| 型式 | ZDMM506ABAB |
| 車台番号 | ZDMM506ABAB****** |
| 車体色 | レッド |
| 走行距離 | 17,200㎞ |
| 程度 | エンジンサビ大、カバーキズ、Frフォークアウターサビ、インナーサビ多、ステムサビ、ハンドルキズ、ホイールキズサビ、タンクキズ、シートへたり、Rrサスサビ、スイングアームサビ、チェーンサビ、メーターキズ、ミラーキズ、マフラーキズサビ、エキパイサビ多、フレームキズサビ、シートレールサビ、ステップキズ大サビ多、スタンドサビ |
| カスタム | グリップエンド、ETC |
| 買取相場 | 25万円～40万円 [！最新買取相場をcheck！] |
Monster696/Monster796買取実績_③
| 車種名 | モンスター696 |
| 年式 | 2010年 |
| 型式 | ZDMM500AAAB |
| 車台番号 | ZDMM500AAAB****** |
| 車体色 | レッド |
| 走行距離 | 7,200㎞ |
| 程度 | エンジンサビ、カバーキズ小、ラジエターサビ、フィン凹み、ハンドルサビ、ホイールキズ、タンクキズ小、フェンダーキズ、Rrサスサビ、マフラーサビ小、エキパイサビ小、フレームキズ小、ステップキズ、スタンドキズ |
| カスタム | ノーマル |
| 買取相場 | 30万円～45万円 [！最新買取相場をcheck！] |
Monster696/Monster796買取実績_④
| 車種名 | モンスター696 |
| 年式 | 2008年 |
| 型式 | ZDMM500AA8B |
| 車台番号 | ZDMM500AA8B****** |
| 車体色 | レッド |
| 走行距離 | 23,800㎞ |
| 程度 | エンジンサビ多、カバーキズサビ、Frフォークアウターサビ、ステムサビ、ハンドルサビ多、ホイールサビ多、タンクキズ、テールキズ、Rrサスサビ、スイングアームサビ、ブレーキサビ、メーターキズ、ミラーキズサビ、マフラーキズサビ、エキパイサビ多、フレームキズサビ、シートレールキズサビ、ステップキズサビ、スタンドキズサビ |
| カスタム | エキゾースト、ミラー、グリップエンド、リアフェンダーレス |
| 買取相場 | 25万円～40万円 [！最新買取相場をcheck！] |
Monster696/Monster796買取実績_⑤
| 車種名 | モンスター696 |
| 年式 | 2008年 |
| 型式 | ZDMM500AA8B |
| 車台番号 | ZDMM500AA8B****** |
| 車体色 | レッド |
| 走行距離 | 3,500㎞ |
| 程度 | エンジンサビ、カバーサビ、Frフォークアウターサビ、インナーサビ、ステムサビ、ホイールキズサビ、タンクキズ、Rrサスサビ多、スイングアームサビ、チェーンサビ、メーターキズ、ウインカーキズ、ミラーキズ、マフラーサビ、エキパイサビ多、フレームキズ、シートレールサビ、ステップサビ多、スタンドキズサビ |
| カスタム | ETC |
| 買取相場 | 30万円～45万円 [！最新買取相場をcheck！] |
モンスター696/モンスター796とは
2007年、ミラノショーでニューモンスター【モンスター696】がデビューしました。
翌年の2008年、【モンスター696】に先駆け、マイクロビキニカウルとシングルシートカウルを装着した【モンスター696+（プラス）】が日本国内に入ってきたようです。
搭載される空冷Lツイン2バルブデスモドロミックエンジンはボア・ストローク比は先代モデルと同じですが、シリンダーヘッド・ピストン・燃焼室形状を見直すことで従来比で+9%出力アップの80PSを達成。
フレームは従来同様のクロモリ鋼管製トレリスフレームを1098と同サイズに大径化し、サブフレームにはアルミ製を採用することで大幅に強化されました。
クラッチは湿式クラッチにAPTC（アドラー製スリッパークラッチ）を標準装備とし、Frにはショーワ製φ43mm倒立フォークとブレンボ製ラジアルマウントブレーキ、Rrにザックス製のサスペンションを採用し、高い走行性能を実現しています。
161kgのかなり軽い車体とミドルクラスの中でも逞しいLツインエンジンの組み合わせが生み出す良好なパワーウェイトレシオによるトータルバランスの良さが高い評価を受け、ビギナーからベテランまで幅広い世代から支持されるモデルとなりました。
2010年には【モンスター696 ABS】がラインアップ開始となり、
日本国内では【Monster696+】がこの年限りでカタログ落ちとなりました。
ブレーキ、クラッチレバーが4段階に調整可能になる小変更も実施されています。
同年、696の扱いやすさと1100のパワフルさを融合させたアッパーミドルレンジモデル【モンスター796 ABS】が登場します。
696/1100とほぼ共通の車体にハイパーモタードで高い評価を受けている696と同じボアのままロングストローク化した空冷Lツイン2バルブデスモドロミックエンジン803ccに新型クランクケースと848系の軽量フライホイール を採用し低速でもトルクがありスパルタンな特性をもつエンジンを搭載しています。
足回りでは1100と共通の片持ちスイングアームと超軽量アルミ合金製Y字スポークホイールを採用、サスペンションはFr：ショーワ製φ43mm倒立フォーク、Rr：ザックス製フルアジャスタブルモノショックを装着、前後にブレンボ製ブレーキを採用し、高い走行性能に寄与しています。
※2011年以降はFr：マルゾッキ製サスペンション、2013年以降はカヤバ製サスペンションが採用されています。
スリムな車体による足つき性の良さと中低速トルクの粘りと高回転域からのパワフルな伸びるエンジン、ハンドリング特性の素直さで696と1100の中間モデルながらも独自の魅力を備えた魅惑のモンスターです。
後継機に2016年登場の【Monster797】がいます。
2013年には初代モンスター誕生20周年を記念した特別仕様モンスターが各モデルで用意されました。
≪特別仕様内容≫
・イタリアンレッドタンク、往年のDUCATIロゴ
・トレリスフレーム、フロントフォークアウターチューブ、ブレーキキャリパー：シャンパンゴールド
・クランクケース、フットペグ：グレーペイント
・ヘッドライトサポート：ミラークロームメッキ
・オリジナルデザインミラー
・オリジナルデザイン専用シート
【Monster696 20th Anniversary Edition】
【Monster796 20th Anniversary Edition】
| Monster696/796 ABSモデル変遷 | |||
| モデル名 | モデル年式 | モデル型式 | 型式/車台番号 |
| モンスター796 ABS | 2014年 | M506A | ZDMM506AAEB |
| 2013年 | ZDMM506AADB | ||
| 2012年 | ZDMM506AACB | ||
| 2011年 | ZDMM506AABB | ||
| 2010年 | ZDMM506AAAB | ||
| モンスター696 ABS | 2014年 | M503A | ZDMM503AAEB |
| 2013年 | ZDMM503AADB | ||
| 2012年 | ZDMM503AACB | ||
| 2011年 | ZDMM503AABB | ||
| モンスター696 ABS/モンスター696+ ABS | 2010年 | ZDMM503AAAB | |
| モンスター696/モンスター696+ | 2014年 | M500A | ZDMM500AAEB |
| 2013年 | ZDMM500AADB | ||
| 2012年 | ZDMM500AACB | ||
| 2011年 | ZDMM500AABB | ||
| 2010年 | ZDMM500AAAB | ||
| 2009年 | ZDMM500AA9B | ||
| 2008年 | ZDMM500AA8B | ||
Monster696/Monster796 ABSスペック詳細
| Monster796 ABSスペック詳細 | |||
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| 型式 | ZDMM506AA*B | 重量 | 169kg |
| エンジン | 空冷Lツイン2バルブ デスモドロミック |
燃料タンク | 15L |
| 総排気量 | 803cc | 燃料消費率 | -km/L |
| 最高出力 | 64kw(87ps)/8,250rpm | 発売年 | 2010年 |
| 最大トルク | 78N･m(8.0kgf･m) /6,250rpm |
メーカー希望 小売価格 |
1,190,000円 ※発売開始当時 |
| 全長/全幅 | 2,114mm/-mm | カラー | レッド（フレーム：レッド /ホイール：ブラック）他 |
| 全高/シート高 | 1,079mm/800mm | – | – |
| Monster696スペック詳細 | |||
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| 型式 | ZDMM500AA*B | 重量 | 161kg |
| エンジン | 空冷Lツイン2バルブ デスモドロミック |
燃料タンク | 15L |
| 総排気量 | 803cc | 燃料消費率 | -km/L |
| 最高出力 | 58.8kw(80ps)/9,000rpm | 発売年 | 2008年 |
| 最大トルク | 69N･m(7.0kgf･m) /7,750rpm |
メーカー希望 小売価格 |
998,000円 ※発売開始当時 |
| 全長/全幅 | 2,100mm/-mm | カラー | レッド（フレーム：レッド /ホイール：ブラック）他 |
| 全高/シート高 | 1,129mm/770mm | – | – |