1969年、ホンダにとって初の大型機種として、そして世界で初めての完全量産4気筒750ccモデルとして【DREAM CB750FOUR（ドリームCB750フォア）】は誕生しました。
翌年の1970年に発売された改良1型は、型式「K1」と命名され、69年式はさかのぼって「K0」と呼ばれています。
1969年1月にラスベガスで”世界初200km/hオーバーを達成する市販オートバイ”としてお披露目されました。
同年4月に輸出開始が開始されると注文が殺到、当初の年間生産台数が月産台数になり、計画台数を倍にすることになるほどの支持を得ました。
更に7月には日本国内でも販売が開始され、”ナナハン”ブームの火付け役と言われるほどの人気を誇り、後の国内750cc自主規制にもつながったと言われるほど大きな影響力を及ぼしました。
北米市場での高い人気を誇り、急遽69年9月から完全量産のダイキャスト型が採用されています。
その後も徐々に改良が施され、「K1」「K2」「K3」「K4」「K5」「K6」「K7」とモデルチェンジが行われました。
買取価格で一番のプライスが付くのは圧倒的に「K0」「K1」であることはご承知の通りです。
CB750FOURのようなプレミアムバイクはバイクワンの得意とするジャンルです。
さらに弊社には多彩な流通網があるのでどのような状態でも高価買取可能です。
CB750FOURのご売却をお考えの方は是非バイクワンへご相談ください。
| CB750FOUR フレーム/エンジンナンバー詳細 | |||
| 年式 | モデル名 | フレームナンバー | エンジンナンバー |
| 1969年 | K0 | CB750-1000001~1055003 | CB750E-100001~ |
| CB750E-1000001~1007414 ※砂型鋳造 |
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| CB750E-1007415~1044805 ※ダイカストケース |
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| CB750-1003566~ ※国内仕様 |
CB750E-1004149~ | ||
| 1970年 | K1 | CB750-1055004~ | CB750E-1057052~ |
| 1972年 | K2 | CB750-2000001~ | CB750E-2000001~ |
| 1973年 | K3 | CB750-2200001~ ※輸出のみ |
CB750E-******* |
| 1974年 | K4 | CB750-2341915~ | CB750E-2400002~ |
| 1975年 | K5 | CB750-2525947~ ※輸出のみ |
CB750E-******* |
| 1976年 | K6 | 型式指定自動車構造変更書類 | |
| CB750-2411172~ | CB750E-******* | ||
| 英文マニュアル | |||
| CB750-2540001~ | CB750E-******* | ||
| 日本版パーツリスト | |||
| CB750-2410601~2411321 | CB750E-2436325~2472214 | ||
| 1977年 | K7 | 英文パーツリスト | |
| CB750F-2700003~ | CB750E-2723221~ | ||
| 英文マニュアル | |||
| CB750F-2700002~ | CB750E-2700001~ | ||
| 日本版パーツリスト | |||
| CB750F-1100003~ | CB750E-2723221~ | ||
CB750four買取実績_1
| 車種名 | CB750Four K0 |
| 年式 | 1969年/S44年 |
| 型式 | CB750 |
| 車台番号 | CB750-1034*** |
| 車体色 | キャンディルビーレッド |
| 走行距離 | 6000㎞ |
| 程度 | エンジンサビ大/吹け不良/アイドル不良/煙はき、各所オイル漏れ、足回りキズサビ多、ブレーキ引きずり/マスターサビ多、タンク凹み多/塗装剥げ/サビ変色大、シートへたり破れ、フレームサビ大 |
| カスタム | ハンドル、マフラー |
| 買取相場 | 180万円～230万円 [！最新買取相場をcheck！] |
CB750four買取実績_2
| 車種名 | CB750Four K1 |
| 年式 | 1971年/S46年 |
| 型式 | CB750 |
| 車台番号 | CB750-1066*** |
| 車体色 | ポリネシアンブルーメタリック（オールペン） |
| 走行距離 | 22000㎞ |
| 程度 | エンジン異音大/サビ大/オールペンムラ、カバーサビ大/キズ多/凹み多、キャブガス漏れ、足回りキズサビ多、ブレーキ塗装剥げ/オイル漏れ、タンク凹み/オールペンムラ、シートへたり、フレームキズサビオールペン不良、マフラーサビ大凹み多 |
| カスタム | ノーマル、リプロパーツ多数 |
| 買取相場 | 120万円～150万円 [！最新買取相場をcheck！] |
CB750four買取実績_3
| 車種名 | CB750Four K2 |
| 年式 | 1972年/S 47年 |
| 型式 | CB750 |
| 車台番号 | CB750-2080*** |
| 車体色 | カスタムシルバーメタリック |
| 走行距離 | 42000㎞ |
| 程度 | エンジンサビ/フィンキズ、カバーサビ磨き、シリンダーオイル漏れ、キャブガス漏れ、足回りキズサビ多、ホイール塗り不良、タンクキズ凹み塗装剥げ/内サビ、シートアンコ抜き、フレームキズサビ/オールペン、マフラーサビ多/排気音大/カバーキズ多 |
| カスタム | リアサス、リプロパーツ多数 |
| 買取相場 | 80万円～105万円 [！最新買取相場をcheck！] |
CB750four買取実績_4
| 車種名 | CB750Four K4 |
| 年式 | 1974年/S49年 |
| 型式 | CB750 |
| 車台番号 | CB750-2345*** |
| 車体色 | フレークサンライズオレンジ |
| 走行距離 | 32000㎞ |
| 程度 | エンジンサビ多/塗り/フィン欠損、カバーキズ凹み、キャブガス漏れ、足回りキズサビ多、ブレーキ引きずり/キズサビ多/ディスク要交換/マスター削れ、リアサス作動不良、タンク修正/内サビ/オールペン、シート張替、フェンダーキズ凹み、フレームキズサビオールペン不良、マフラー凹み大/キズサビ多/割れ/穴 |
| カスタム | ノーマル |
| 買取相場 | 80万円～100万円 [！最新買取相場をcheck！] |
CB750four買取実績_5
| 車種名 | CB750Four K6 |
| 年式 | 1976年/S51年 |
| 型式 | CB750 |
| 車台番号 | CB750-2542*** |
| 車体色 | フレークサファイアブルー |
| 走行距離 | 24000㎞ |
| 程度 | エンジン異音大/煙はき大/オールペン、キャブキズサビ、クラッチ異音大、足回りサビ多、前後ホイールキズサビ大、サイドカバー割れ大修正、タンク内サビ/オールペン、シート張替/破れ多、前後フェンダーキズ、フレームオールペン、エキパイキズサビ |
| カスタム | ハンドル、マフラー、ウインカー、ミラー |
| 買取相場 | 90万円～115万円 [！最新買取相場をcheck！] |