最後の空冷CBとして絶大なる人気を誇るCB1100シリーズについてまとめました。

CB1100/CB1100EX/CB1100RSの高価買取のポイント
ホンダCB1100は、現在のスペックの追求だけをしている最先端モデルたちとは異なり、旧き良き「単車」のイメージを意識して作られたような味のあるデザインが特徴です。
ゆっくりツーリングやのんびり街乗りなどには最適で、且つワインディングもこなしてしまう万能バイクでもあることから、人気は非常に高いと言えます。
バイクワンでの買取価格に関しては、非常に安定しており高水準を維持しています。

CB1100シリーズの中で特に買取額が高いのは2017年に追加されたスポーティーなスタイルの【CB1100RS】で、その次は2014年に追加されたトラディショナルなスタイルの【CB1100EX】です。
この2モデルはオリジナルそのままの状態でも高額買取が期待できます。
中でも【Final Edition】や各スペシャルエディションであればきっとご期待に添える金額をご案内できると思います。

王道のスタンダードモデルの【CB1100】では2019年モデルのSDBVフロントフォークと17Lタンクを採用したモデルや2012年、2014年に出ていた全体をブラックにまとめた【CB1100 BLACK STYLE】はワンランク上の買取金額をご提示可能です。
その他やはり買取額が高めになるのはカスタムが施されている車体で、
MORIWAKI（モリワキ）やrs gear（アールズギア）製ワイバンクラシック4本出しマフラー等の人気メーカーのマフラーや、OHLINSやNITRO RACING、YSS製のサスペンション、GALE SPEEDやOZ Racingといったホイール等のオプションが装着されているとその分買取額にプラスすることができます。

バイクワンではカスタムバイクの買取を得意分野としております。
カスタムされているCB1100シリーズの高価買取はバイクワンへお任せください。

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CB1100/CB1100EX/CB1100RS買取実績_①

CB1100/CB1100EX/CB1100RS買取実績_②

CB1100/CB1100EX/CB1100RS買取実績_③

CB1100/CB1100EX/CB1100RS買取実績_④

CB1100/CB1100EX/CB1100RS買取実績_⑤

CB1100/CB1100EX/CB1100RSとは
2010年、こだわりをもつ大人達に向けたロードスポーツモデルとして【CB1100】が登場しました。
新開発の空冷4ストロークDOHC直列4気筒1100ccエンジンは厚さ2mmの極めて薄く奥行のある冷却フィンを採用し、伝統を受け継ぎながらも空冷エンジン特有の造形美を深めています。フレームは適度なしなやかさと剛性をそなえたダブルクレードルタイプを採用し、750ccクラスのコンパクトな車格と前後18インチホイールをあわせることで足つき性が良く、おおらかでゆったりとした走行性能を楽しむことができます。
タイプ設定には”コンバインドABS”搭載タイプの他に、アップライトなハンドル形状の”TypeⅠ”とTypeⅠ比で30mm低く23mm前方、40mm幅が狭いスポーティーなハンドル形状の”TypeⅡ”が用意されていました。

2012年にはシートに「e-cushion」を国内市販二輪車で初採用し乗り心地を向上。ハンドル形状はアップライトなハンドルタイプに統合されました。

2014年、マイナーチェンジが行われ、トランスミッションが従来の5速から6速へ変更、新たにギアポジションや燃費表示がメーターに追加されました。
同時にトラディショナルなイメージを深めた、アルミリムのワイヤースポークホイール、2本出しマフラー、17Lタンク、専用シートを採用した【CB1100EX】がラインアップ開始しました。
従来通り《ABS》を搭載したタイプ設定の他、CB1100EX《ABS》にはETC、グリップヒーター、専用インジケーターランプを標準装備とした【CB1100EX《ABS》E Package】がタイプ設定されていました。

2017年のマイナーチェンジでは新設計左右2本出しのクロームメッキマフラー、アシストスリッパ-クラッチ、全タイプにABSを標準装備としてシリーズ共通パーツとしました。
同時にスポーティーな走りを楽しめる前後17インチホイールに専用の足回り装備、新設計ローハンドルを採用した【CB1100RS】がラインアップ開始となりました。
CB1100RSとCB1100EXにはE Packageが標準装備となり、CB1100にE Packageをタイプ設定、CB1100EXにはアップライトなハンドル形状のTypeⅠとスポーティーなハンドル形状のTypeⅡがタイプ設定されました。

2018年、CB1100にも減衰力に優れたショーワ製SDBV（ショーワ・デュアル・ベンディング、バルブ）フロントフォーク、17Lタンクを採用、CB1100RSは減衰力調整機能付きリアサスペンションを採用、シリーズ共通としてグリップヒーター・ABS・ETC2.0が標準装備となりました。

2021年【CB1100EX Final Edition】と【CB1100RS Final Edition】を以て最後の「空冷CB」の幕が閉じられました。

CB1100シリーズ　スペシャルエディション
モデル年	モデル名/カラー名	車台番号	参考画像
2021年	CB1100RS Final Edition/ マットジーンズメタリック	SC65-1900
	CB1100RS Final Edition/ マグナレッド
	CB1100EX Final Edition/ キャンディクロモスフィアレッド
	CB1100EX Final Edition/ ダークネスブラックメタリック
2022年	CB1100RS※受注期間限定/ マットバリスティックブラックメタリック	SC65-1800
2016年	CB1000《ABS》Special Edition/ グラファイトブラック	SC65-1400
	CB1100EX《ABS》Special Edition/ チタニウムブレードメタリック
2015年	CB1100EX《ABS》・特別仕様/ キャンディーアリザリンレッド	SC65-1302
2014年 2012年	CB1100 BLACK STYLE/ CB1100 BLACK STYLE《ABS》/ グラファイトブラック	SC65-1300 SC65-1200
2011年	CB1100 TypeⅠ《ABS》・Special Edition/ パールセイレンブルー	SC65-1100

CB1100/CB1100EX/CB1100RSスペック詳細

CB1100RSスペック詳細
型式	2BL-SC65	重量	252kg
エンジン	空冷4ストロークDOHC 4バルブ直列4気筒	燃料タンク	18L
総排気量	1,140cc	燃料消費率	18.9km/L(WMTCモード値)
最高出力	66kw(90ps)/7,500rpm	発売年	2017年
最大トルク	91N･m(9.3kgf･m) /5,500rpm	メーカー希望 小売価格	1,378,080円 ※発売開始当時
全長/全幅	2,205mm/800mm	カラー	キャンディプロミネンスレッド他
全高/シート高	1,100mm/785mm	–	–

CB1100EX《ABS》スペック詳細
型式	EBL-SC65	重量	257kg《259kg》
エンジン	空冷4ストロークDOHC 4バルブ直列4気筒	燃料タンク	17L
総排気量	1,140cc	燃料消費率	18.6km/L(WMTCモードド値)
最高出力	66kw(90ps)/7,500rpm	発売年	2014年
最大トルク	91N･m(9.3kgf･m) /5,500rpm	メーカー希望 小売価格	1,102,500円 《1,151,850円》 ※発売開始当時
全長/全幅	2,205mm/835mm	カラー	パールスペンサーブルー他
全高/シート高	1,130mm/785mm	–	–

CB1100 TypeⅠ,TypeⅡ《ABS》スペック詳細
型式	EBL-SC65	重量	243kg《247kg》
エンジン	空冷4ストロークDOHC 4バルブ直列4気筒	燃料タンク	14L
総排気量	1,140cc	燃料消費率	27.0km/L (60km/h定地走行テスト値)
最高出力	65kw(88ps)/7,500rpm	発売年	2010年
最大トルク	92N･m(9.4kgf･m) /5,000rpm	メーカー希望 小売価格	997,500円 《1,071,000円》 ※発売開始当時
全長/全幅	TypeⅠ:2,205mm/835mm/ TypeⅡ:2,205mm/795mm	カラー	パールミルキーホワイト他
全高/シート高	TypeⅠ:1,130mm/765mm TypeⅡ:1,100mm/765mm	–	–